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F1阿斯顿·马丁赛车周刊体育周刊完整媒体发布费尔南多·阿隆索在与阿斯顿·马丁赛车续签两年合同后发表了一份简短声明：“我会留在这里。”这也保证了西班牙人22年辉煌的职业生涯不会在今年结束。同时，阿隆索还向媒体透露，一旦决定从F1退役，他将继续与该品牌联系在一起。 “在某种程度上，等我继续。

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F1阿斯顿·马丁车队到访港口【原爱卡汽车行业动态】本田汽车5月24日发表声明，同意于2026年重返F1世界一级方程式锦标赛，并为阿斯顿·马丁车队提供动力装置。 2026年将是一个重要的时间点，届时F1将全面使用100%可持续燃料。本田认为这与其发展方向非常契合。 F1提出了到2030年实现碳中和的目标，并且需要参与。

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F1 阿斯顿·马丁车队本田汽车公司周三宣布，已与阿斯顿·马丁赛车有限公司签署协议，从2026 年开始为其一级方程式(F1) 车队供应发动机，这标志着本田将业务扩展至2021 年。 本田首席执行官Mibe Toshihiro 2009年退出一级方程式世界锦标赛后，即将重返一级方程式世界锦标赛的Motor周三在东京总部举行的新闻发布会上表示：“本田是一家迎接新挑战、拥抱新挑战的公司。

F1阿斯顿·马丁车队涂装5月24日，网通社从本田官方获悉，本田将从2026赛季开始为阿斯顿·马丁·沙特阿美Cognizant F1提供动力装置。该协议已于今日签署并生效。 F1提出了到2030年实现碳中和的目标，要求参赛车队从2026年开始使用100%可持续燃料。届时最大动力输出的50%将由发动机提供，另外50%等待让我继续。

F1阿斯顿马丁赛车手IT之家5月24日消息，本田宣布将于2026年重返国际汽联世界一级方程式锦标赛（以下简称F1），目前已与阿斯顿马丁沙特阿美Cognizant F1车队合作（阿斯顿·马丁·阿美认知一级方程式车队）已就签署相关工作合同达成协议。本田表示，将根据2026年生效的新规定为车队提供新规定。

F1阿斯顿·马丁车队简介昨天，CBA官方合作伙伴、全球领先的综合能源化工公司沙特阿美公司与阿斯顿·马丁·阿美公司Formula 1车队展开合作。 2024年F1中国大奖赛开赛前夕，在上海联合发起“Make A Mark”行动。 “Make A Mark”行动为20名中国学生提供了全天的沉浸式体验。双方都专注于F1比赛和空气动力学。

F1阿斯顿·马丁车队签约车手本田仅离开F1两年，就决定在2026年重返这一领域，携手阿斯顿·马丁。难道真的只是任性吗？去年，当维斯塔潘在铃鹿大雨中夺得第二个世界冠军时，本田车队的人们热泪盈眶。虽然本田在2021赛季后告别了F1，不再是红牛的动力装置供应商，但作为奥地利车队来说花巨资购买还是值得的。

F1 阿斯顿·马丁车队老板阿斯顿·马丁今年的另一个重要里程碑是离开赛道，车队在银石赛道主场比赛之前搬入新大楼。目前，新园区项目二期、三期正在紧锣密鼓有序建设中，预计明年底将拥有自己的风洞和健身中心。这是二十年来第一座新建的F1 设施。除了使用各种先进设备外，最重要的是各部门都能观望。

F1 阿斯顿·马丁使用什么发动机？他承认自己还没有决定是否继续在F1工作一年或更长时间。阿斯顿·马丁车队老板克拉克表示，阿隆索正在考虑自己的未来，他甚至可以接替汉密尔顿的梅赛德斯席位，这已不是什么秘密。然而，克拉克决心保留他的明星车手。 “众所周知，他首先想自己决定自己想做什么。我认为这不会在以后发生。

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F1阿斯顿·马丁车队登上领奖台《体育周刊》全媒体报道据F1官方消息，阿斯顿·马丁车队希望费尔南多·阿隆索在2026年仍能为他们效力。如果他仍能保持竞争力，他们的Performance Technologies首席执行官马丁·惠特马什透露，新的发动机合作伙伴本田表示，他们不会反对阿隆索驾驶阿斯顿，尽管他们过去的关系很困难。还有什么？

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